Detectare automată pentru mașinile de fabricare a pungilor
„Detecția automată” a mașinilor de fabricare a pungilor de vest nu se referă la recunoașterea vizuală AI. În schimb, folosește senzori fotoelectrici combinați cu controlul logic PLC pentru a monitoriza „prezența filmului” și „alinierea găurilor” în timp real în timpul producției cu viteză mare-. Dacă se detectează orice anomalie, mașina va alarma sau se va opri imediat pentru a evita produsele defecte în masă.
I. Principiul și procesul de detectare
Sistemul colectează semnale fizice în puncte cheie prin intermediul senzorilor. PLC-ul compară semnalele cu parametri prestabiliți pentru a realiza o judecată logică de „calificată la formare”.
1. Detectarea prezenței filmului (sacul anti-gol)
• Amplasare: La rama de derulare sau la intrarea cadrului de formare
• Principiu: se adoptă-senzorul fotoelectric cu fascicul transversal. Dacă nu există peliculă care să blocheze lumina, senzorul trimite un semnal anormal, iar PLC-ul apreciază „fără material” și oprește mașina.
2. Detectarea poziţiei de perforare (găuri anti-lipsă/găuri deviate)
• Locație: în spatele stației de perforare
• Principiu: Senzorul de marcaj de culoare sau comutatorul de proximitate este utilizat pentru a detecta semnele sau marginile găurilor rămase după perforare. Dacă nu este detectată nicio gaură timp de N cicluri consecutive, PLC-ul apreciază „eșecul de perforare”, declanșează o alarmă și se oprește automat.
3. Monitorizarea temperaturii de etanșare (Sigilare anti-incompletă)
• Amplasare: Pe placa de încălzire sau cuțitul de termoetanșare
• Principiu: Termocuplul monitorizează temperatura în timp real. Dacă temperatura este sub valoarea setată, PLC-ul interzice pornirea mașinii sau oprește acțiunea de etanșare și tăiere.
II. Clarificări comune
• Inspecție fără AI-: aparatul standard nu detectează culoarea de imprimare, pete de cerneală sau zgârieturi minore. Se asigură doar că punga este „formată fizic”.
• Nu 100% Garanție de randament: Detectarea automată poate intercepta doar defecte majore de formare (de exemplu, găuri lipsă, rupturi de peliculă) și nu poate înlocui complet verificările manuale.
Pentru a actualiza o mașină existentă cu această caracteristică, este de obicei necesar un „Kit de detectare optică” (inclusiv suporturi pentru senzori și upgrade de program PLC).
